BORBET VTX
GRAPHITE POLISHED

BORBET VTX

Das VTX-Raddesign zeichnet sich durch ein edles und temperamentvolles Rotor-Design aus: Die Speichen ziehen sich dynamisch an den äußeren Felgenrand, aber entspringen versetzt aus der Felgenmitte.

BORBET VTX GRAPHITE POLISHED

Das BORBET VTX gehört zur Kategorie "Premium" und überzeugt nicht nur durch sein atemberaubendes Design, sondern auch durch seine hochwertige Verarbeitung und Performance. Die VTX Alufelge verkörpert Sportlichkeit und Eleganz gleichermaßen und setzt damit neue Maßstäbe in puncto Stil und Fahrzeugästhetik.

DETAILS

Die präzise gefertigten Speichen des BORBET VTX sind optisch ansprechend und bieten eine optimale Balance zwischen Gewicht und Stabilität.

FAHRZEUGE

Das BORBET VTX ist die ideale Wahl für Fahrzeugliebhaber, die höchste Ansprüche an Design und Performance stellen. Verfügbar für eine Vielzahl von Fahrzeugen, wie die Cupra Modelle, Audi A3 und A4, Mercedes C-Klasse, 3er und 4er BMW oder der Skoda Kodiaq.

VIDEO

Erleben Sie die Faszination des BORBET VTX in unserem exklusiven Produktvideo. Tauchen Sie ein in die Welt der automobilen Exzellenz und lassen Sie sich von dem hochwertigen Design der Felge begeistern.

BESONDERHEITEN

Das BORBET VTX Rad besticht nicht nur durch sein ästhetisches Design, sondern auch durch seine Vielseitigkeit. Dank der gewichtsoptimierenden Undercut-Technologie ist es die perfekte Wahl für Fahrzeugbesitzer, die Stil und Funktionalität gleichermaßen schätzen.

Beim Glanzdrehen wird die Oberfläche auf einer hochpräzisen, computergesteuerten CNC-Drehmaschine mittels Diamant-Schneideinsatz überdreht, so dass sie das Licht reflektiert und der natürliche Glanzeffekt des Metalls zum Vorschein kommt. Nach der Bearbeitung werden die Räder mit Klarlack versiegelt.

Undercut beschreibt eine automatisierte Technik, bei der alle nicht tragenden Bereiche des Felgenbetts durch eine mechanische Bearbeitung entfernt werden. Das Ergebnis: Geringeres Radgewicht bei gleichbleibender Festigkeit. Außerdem verbessert sich die Belüftung durch den höheren Lüftungsquerschnitt.

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